液壓油站用液壓油冷卻器在工作的時候，液壓系統中高溫油將流向冷卻器裝置，在換熱器中強制于冷空氣進行交流兌換，使得油溫迅速降低，確保了機器能夠正常的運行工作。

　　我們常說一個部件的好壞，在于設計上是否禾力，能否在熱負荷的作用下，仍然能夠正常的運行。這樣我們就認為它在設計上是合理的。在設備的運轉、冷熱介質在板件不斷的交替，形成回路，為不影響換熱效果，就要減少堵塞現象的發生，避免在運轉時發生機械故障。

　　在冷熱交換的過程中，溫度時需要合理的調節的，對于很多的散熱問題丟失因為離昂便冷熱的調節不太平衡，這樣就導致了流速的快慢等問題，對于調整冷熱的交替是需要經過反復試驗所總結出的經驗，我們可以采用介質處理對換熱系數的調節，從而達到整機傳熱的效果。